パラかめタクシー、○○中!
※当ブログは一部フィクションであり、もしかしたら実在するかもしれない「パラかめ」を名乗る法人等とは無関係です (左の絵はイメージです)
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プロフィール

乗務員名:はやたまG
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
いつもご乗車いただきましてありがとうございます。
パラかめタクシー運転手のはやたまGです。
4輪・2輪とも半クラッチが苦手なプロドライバーです。
       ( 中 略 )
では、本日もタクシードライバーGのひとりごとにお付き合い下さい。


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正月は休ませろ!
昨年同様、相変わらずヒマだ。
休みたい。
しかし、有休は抽選制なので、外れた運転手は出勤せざるをえない。
だからタクシーの台数が多すぎる。
お客さんは少ないから半分以下でもいいのに…


以前勤めていたタクシー会社では、正月3が日の出勤は自由だった。
出勤すれば会社からお年玉を貰えた。
出勤しない場合は、有休行使時の有休手当てはつかないものの、欠勤扱いになることはなかった。
そのため多くの運転手が休み、車の数が少なくなるのでそれなりに稼げた。

ある年の冬のボーナス前の団交で、組合側が会社側にお年玉の増額を要求したらしい。
会社側は突っぱねるどころか、お年玉の廃止を持ち出したという。
そこで組合側が主張した。

 組合 「ならば出番通りに運転手を出勤させる!」
 会社 「どうぞ」

次の正月から、3が日も通常通りの勤務を強いられることになった。
組合は、組合員の利益を守ることが優先されると思うのだが…
明らかに正反対の行動だった。